首都圏・南東北・上信越エリアの普通列車
およびエリア内の 14 の鉄道会社線が乗り降り自由となるフリーパス
<Wikipedia>
1日目。
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明日の渕東なぎさイベントのため松本へ前乗り!
新潟、上越妙高、長野を経由した
遠回りで松本へ向かいます!!
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まずは東京から上越新幹線に乗って新潟へ。
この冬の季節、そして三連休初日、上越新幹線は地獄、、、
越後湯沢あたりまでスキー客でいっぱい。
通路挟んでやり取りする輩や
ギャーギャーさわぐ連中で阿鼻叫喚。。。
そして新潟駅。
新潟駅の高架化改装も着々と進んでいるようですが
完了まではいましばらくかかりそうな雰囲気。。。
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今回、新潟駅を訪れたのは
「万代口バスターミナル」が
3月末に廃止されると知ったため。
ここは今では珍しい昭和の風情を
今に残した頭端式ターミナル。
昭和は遠くなりにけり、、、
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そして「万代そば」さんの『バスセンターのカレー』
今や新潟ご当地グルメに数えられる『バスセンターのカレー』
昔なつかしい黄色いドロッとしたカレー。
思いの外、量が多く、後から辛味が来る。
朝食には普通よりミニの方が良いかも??
お土産のレトルトも買っちゃった。。。
これも券売機で食券を購入する必要があります。
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BRT!そういえば新潟にも連接バスが走っていましたね。
なんでも失敗だったとして名称が消えるとかなんとか、、、
連接バスも各地で運行されてきて
それほど珍しくもなくなったので
わざわざ乗りに来るほどでもなー
でもBRTの名称が消えるなら消える前に乗っておくかなー
運行的には変わらないんでしょうけど??
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なるほど!駅高架下通路で
南北のバス乗り場が統合されるんですね!!
駅両面にバス乗り場があると
特に旅行者にはわかりづらいんですよねー
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高架化された新潟駅ホームと
特急いなほと新幹線の対面乗り換えホーム。
この先利用することがあるかは不明だけど
こういうシステムは胸が躍るね!
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ここからは特急しらゆき号に乗って上越妙高駅を目指します。
この列車は北陸新幹線 長野~金沢開業で
誕生した列車なので割と若い列車。
しまった…上越新幹線と通しで購入していたら
新幹線乗継割引があったのにそれぞれで購入してしまった。。。
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新潟駅で気になって購入してしまった
「新潟米たべくらべセット」
お米の味を味わえるようにするためか
具材はナシ。のりのみ付属するが
自身でありなしを選択できる。
細かいレビューは難しいが
食べ比べてみるとけっこう味も食感も違うな~と感じる。
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そうこうしているうちに上越妙高駅。
ここはかつての脇野田駅。
脇野田駅シリーズはこちら!
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上越妙高駅からは
えちごトキめき鉄道に乗って長野へ!
…って直前まで予定していたんだけど
境界駅の妙高高原駅での長い待ち時間が嫌で
新幹線経由に変更してしまった…
経営企業が違うのはわかりますが
乗客の利便性無視はね、、、
3セクさん、そういうとこやぞ…
でもローカル鉄道に乗らない罪悪感から
NewDaysに売っていたトキてつカレーを購入。
通販でも買えるみたいですね!
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北陸新幹線に乗って長野駅まで来たは良いものの
このあと松本へ向かう特急は発券済みなので動かしたくない。
そうすると時間がある、、、
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なら乗るしかないじゃない乗り鉄旅!
長野電鉄の小布施駅に列車の展示があったなー
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ということで訪問、小布施駅。
なんかりんごやらジュースやらが売ってる。
トイレは改札外にあるので一旦トイレタイム。
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ながでん電車の広場。
…広場??広場というほど広くない、
特に通路は狭いのでデブや大きい荷物持ちは注意!!
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他をざっと…
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戻りの列車待ち中にねこちゃん!
にゃんこに会えるとテンション上がるね!
義務感で長野電鉄の鉄道むすめグッズを購入してしまう。
特に活用できないのはわかってはいるが
新キャラの「松代うさぎ」が描かれているからなー
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長野からは特急しなの号。
篠ノ井線区間しか乗らないのに特急…
贅沢になったもんだ…
いやね、この区間 普通列車だと
短い編成だから混むんですよ、、、
もう歳なのでゆったり旅をしたいじゃん??
松本と言えば山賊焼きらしいので
駅ビルに入っている「からあげセンター」に行ったら
目の前の客で満席に、、、
テイクアウトできたので弁当購入しホテルへ。
ニオイがすごいのでホテルのエレベーターで
他の客に申し訳なかった。。。
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