クラブツーリズムのツアーの
『10のお楽しみ付き!貸切列車で出発進行!まるごと三岐鉄道三岐線大満喫旅 日帰り』に
参加してきました!
ツアー前日入りした乗り鉄旅からスタートです!
part.1のこの記事はツアーの記事ではありません。
ツアー記事はコチラ。
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ツアー終了後はページが消えてしまうので
クラブツーリズムのツアーページのキャプチャ画像です。
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東京在住なので朝の10時に三重県にある近鉄富田駅では
夜行バスとか使えば無理ではないだろうけど
バスの遅延で間に合わなかった経験があるので
今回は新幹線で前日入り!
おっ!N700Sですよ、初めて乗ります!
シートピッチが広い~
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新幹線乗り継ぎ割引使って特急で大垣へ!
…??大垣って岐阜じゃね?三重県じゃないじゃんって?
はい、一部高架化した樽見鉄道へ完乗補完にきました!!
…という予定だったのですが
前日に足をつってしまい痛みで歩けず
予定していた旧谷汲駅まで行けなくなってしまったので
大垣駅周辺を足を引きずりながらぶらりです!
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大垣から桑名まで養老鉄道養老線の旅。
以前に乗ったのは2014年の乗り鉄旅と
2016年に養老天命反転地に行くのに乗ってますねー
…しかし三重県入った途端に
車内でマスクもせずに大声でしゃべくりまわる女性登場、、、
相も変わらず三重県民は鉄道マナーが悪いなー
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く、桑名駅がきれいになってるーー!!
そうだよなー、8年も来てないと変わるよな~
この変化こそ玄人旅の醍醐味よ!!
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珍スポットで有名な桑栄メイト<Wikipedia>が閉館してる、、、
ドムドムバーガーorz
桑栄メイトの建て替えも含めて
東口はまだまだ変化がありそうですね。
次はいつ来ることやら??
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樽見鉄道の予定を切ったので時間がある…
なら有名な鉄スポットである、
「西桑名第2号踏切」を覗いてみた!
三岐鉄道北勢線のナローゲージ(762mm)に
JR東海関西線の狭軌(1067mm)、
そして近鉄名古屋線の標準軌(1435)
異なった3つのレール幅が見られる稀有な場所。
詳しい場所はいなべ市のページをご参照ください!
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お次は三岐鉄道北勢線の旅。
1日券1200円を購入。
終点の阿下喜駅から三岐線の伊勢治田駅まで歩く行程。
前回とは逆ルートです!
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調子にのってかぶりつき席!
…失敗した、これ非冷房車だ、暑い。。。
ちなみに前回来た時にはまだいなかった
鉄道むすめの「楚原れんげ」さん。
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前回も歩いたのでわかってはいたが
阿下喜から向かうと登りなので少々キツイ、、、
しかも足痛めてるし。。。
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伊勢治田駅からは西藤原駅へと向かいます。
相変わらず西藤原駅の駅舎はナイスなデザイン!
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前回、西藤原駅を訪れた時は雨が降っていて
ホームから眺めるだけだったウィステリア鉄道を堪能します!
…あ、ミニSLやミニ新幹線の運行はとっくに終了しているそうです。
…あんなのはね、運行してても
いい歳のおっさんが一人で乗るとか
もう事案発生になっちゃうからね、、、
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西藤原駅から近鉄富田駅。
これが通常の旅客ルート。
明日はJR富田駅に行く貨物線に乗るのです。
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せっかくなのでJR富田駅を覗いて行きます。
近鉄富田駅からJRの富田駅までは少し歩きます。
足が痛い~
明日のツアーに続く!!
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